Diferencia clave: golpear contra detonación
Golpear y detonar a menudo son confusos, pero ambos son términos diferentes que se usan para explicar problemas en los motores. El golpeteo es la creación de vibraciones o sonidos agudos en un motor debido al inicio inadecuado de la combustión como respuesta al encendido por bujía. El golpeteo no debe confundirse con el preencendido. La detonación es el preencendido o el autoencendido de un combustible en la cámara de combustión de un motor. La diferencia clave entre la detonación y la detonación es que, la detonación trae varios inconvenientes al motor, como el sobrecalentamiento de los puntos de las bujías, la erosión de la superficie de la cámara de combustión y un funcionamiento áspero e ineficiente, mientras que la detonación puede causar abrasión, daños mecánicos y sobrecalentamiento en los motores.
¿Qué es llamar a la puerta?
Golpear es producir sonidos agudos debido a la combustión desigual del combustible en el cilindro del motor de un vehículo. Ocurre porque la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro no inicia correctamente la combustión como respuesta al encendido por bujía. Una bujía es un dispositivo que puede enviar una corriente eléctrica desde un sistema de encendido a una cámara de combustión para encender una mezcla de aire y combustible mediante una chispa eléctrica. En términos simples, el golpeteo es la vibración del motor debido a las ondas de presión producidas por la combustión desigual. Esto produce un golpe audible.
Puede haber varias razones que provoquen golpes en los motores. Una de las razones son las bujías defectuosas. Las bujías pueden envejecer y romperse con el tiempo. La vida útil de la bujía depende de la condición y el tipo de bujía. Otra posible razón para la detonación es el uso de combustible de bajo octanaje.
Índice de octano/número de octano: Esta es una cifra que indica las propiedades antidetonantes de un combustible, en base a una comparación con una mezcla de isooctano y heptano. La gasolina de las refinerías viene en diferentes octanajes. Cuanto mayor sea el octanaje de un combustible, mayor será la compresión que puede soportar antes de encenderse.
Otra causa de detonación son los depósitos de carbonilla en el cilindro. La mayoría de las veces, los agentes de limpieza de carbón se utilizan para evitar depósitos de carbón que puedan obstruir el cilindro. Pero todavía puede haber una pequeña cantidad de forma de depósitos. Cuando se forman estos depósitos, hay menos espacio disponible para el aire y el combustible en el cilindro. Por lo tanto, pueden producirse compresiones de combustible que pueden provocar detonaciones.
Figura 01: Motor de un automóvil
Golpear trae varios inconvenientes al motor como,
- Recalentamiento de los puntos de las bujías
- Erosión de la superficie de la cámara de combustión
- Funcionamiento rudo e ineficiente
¿Qué es la detonación?
La detonación es el proceso de preignición o autoignición de un combustible en la cámara de combustión de un motor. Esto ocurre a menudo debido al uso de combustible de bajo octanaje. Esto significa que el combustible comienza a arder antes de que se encienda la bujía y la corriente eléctrica. La detonación se caracteriza por una ignición explosiva instantánea.
Figura 02: Una cámara de combustión
Algunas de las causas de la detonación son el uso de combustible del motor de baja calidad y las puntas de las bujías sobrecalentadas. Los combustibles de motor de baja calidad provocan el deterioro de las piezas del motor. Una punta de bujía sobrecalentada puede causar un preencendido. Algunas medidas preventivas para la denotación son las siguientes:
- Uso de combustibles de motor de alta calidad
- Mejora de la relación aire-combustible en el cilindro
- Reducir el tiempo de encendido
- Reducción de la carga en el motor
¿Cuáles son las similitudes entre golpear y detonar?
- Tanto la detonación como la detonación son problemas que surgen en los motores de los vehículos.
- Tanto la detonación como la detonación pueden provocar un funcionamiento desfavorable del motor.
¿Cuál es la diferencia entre golpear y detonar?
Golpeteo vs Detonación |
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| Golpear es hacer sonidos agudos debido a la combustión desigual del combustible en el cilindro del motor de un vehículo. | La detonación es el proceso de preignición o autoignición de un combustible en la cámara de combustión de un motor. |
| Efecto en el motor | |
| Los golpes traen varios inconvenientes al motor, como el sobrecalentamiento de los puntos de las bujías, la erosión de la superficie de la cámara de combustión y un funcionamiento brusco e ineficiente. | La detonación puede causar abrasión, daños mecánicos y sobrecalentamiento en los motores. |
| Prevención | |
| La detonación se puede evitar reemplazando las bujías, evitando la formación de depósitos de carbón, utilizando combustible de alto octanaje, etc. | La denotación se puede evitar mediante el uso de combustibles de motor de alta calidad, mejorando la relación aire-combustible en el cilindro, reduciendo el tiempo de encendido y reduciendo la carga en el motor. |
Resumen: golpes y detonaciones
Los golpes y las detonaciones son problemas en los motores que a menudo se encuentran en los vehículos. La mayoría de las veces, los dos términos son confusos y se usan indistintamente. Pero son dos situaciones diferentes en los motores, como se comentó anteriormente en este artículo. La diferencia entre el golpeteo y la detonación es que el golpeteo trae varios inconvenientes al motor, como el sobrecalentamiento de los puntos de las bujías, la erosión de la superficie de la cámara de combustión y un funcionamiento áspero e ineficiente, mientras que la detonación puede causar abrasión, daños mecánicos y sobrecalentamiento en los motores.
