Diferencia entre hidráulica y neumática

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Diferencia entre hidráulica y neumática
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Anonim

Hidráulica vs Neumática

En ingeniería y otras ciencias aplicadas, los fluidos juegan un papel importante en el diseño y construcción de sistemas y maquinaria útiles. El estudio de los fluidos permite aplicaciones en ingeniería en varios diseños y construcciones, que van desde el diseño y construcción de un depósito y sistema de riego hasta equipos médicos. La hidráulica se centra en las propiedades mecánicas de los líquidos y la neumática se centra en las propiedades mecánicas de los gases.

Más información sobre hidráulica

La hidráulica funciona principalmente como base para la energía hidráulica; es decir, generación y transmisión de energía utilizando líquidos. Los líquidos presurizados se utilizan en la transmisión de energía mecánica desde el componente generador de energía al componente consumidor de energía. Como fluido de trabajo, se utiliza un líquido con baja compresibilidad, como el aceite (por ejemplo, líquido de frenos o líquido de transmisión en un vehículo). Debido a la incompresibilidad de los fluidos, los equipos hidráulicos pueden operar con cargas muy altas, entregando más potencia. El sistema basado en hidráulica puede operar desde baja presión hasta niveles de muy alta presión en el rango de mega Pascal. Por lo tanto, muchos sistemas de servicio pesado están diseñados para funcionar con sistemas hidráulicos, como equipos de minería.

Los sistemas hidráulicos ofrecen alta confiabilidad y precisión como resultado de su baja compresibilidad. Un líquido comprimido responde incluso a un cambio mínimo en la potencia de entrada. El fluido no absorbe significativamente la energía suministrada, lo que resulta en una mayor eficiencia.

Debido a las mayores cargas y condiciones de presión, la resistencia de los componentes del sistema hidráulico también está diseñada para ser mayor. Como resultado, los equipos hidráulicos tienden a ser de mayor tamaño y con un diseño complejo. Las condiciones de funcionamiento con cargas elevadas desgastan rápidamente las piezas móviles y los costes de mantenimiento son más elevados. Se utiliza una bomba para presurizar el fluido de trabajo, y los tubos y mecanismos de transmisión están sellados para soportar altas presiones y cualquier fuga deja marcas visibles y puede dañar los componentes externos.

Más sobre neumática

Pneumatic se centra en la aplicación de gases presurizados en ingeniería. Los gases se pueden utilizar para transmitir potencia en sistemas mecánicos, pero la alta compresibilidad limita la presión y las cargas operativas máximas. Se utiliza aire o gases inertes como fluido de trabajo, y las presiones máximas de funcionamiento en los sistemas neumáticos están en el rango de varios cientos de kilo Pascal (~ 100 kPa).

La confiabilidad y precisión de los sistemas neumáticos tienden a ser menores (especialmente en condiciones de alta presión), aunque el equipo tiene una mayor vida útil y los costos de mantenimiento son bajos. Debido a la compresibilidad, la neumática absorbe la potencia de entrada y la eficiencia es menor. Sin embargo, ante un cambio repentino en la potencia de entrada, los gases absorben el exceso de fuerzas y el sistema se estabiliza, evitando daños al sistema. Por lo tanto, la protección contra sobrecarga está integrada y los sistemas son más seguros. Cualquier fuga en el sistema no deja rastros y los gases se liberan a la atmósfera; los daños físicos debidos a fugas son bajos. Se usa un compresor para presurizar los gases, y el gas presurizado se puede almacenar, lo que permite que el dispositivo funcione en ciclos en lugar de una entrada de energía continua.

¿Cuál es la diferencia entre el Hidráulico y el Neumático?

El fluido de trabajo en hidráulica es un líquido, mientras que el fluido de trabajo de la neumática es un gas

El sistema hidráulico puede funcionar con cargas y presiones más altas (~ 10 MPa), mientras que el sistema neumático funciona con cargas y presiones mucho más bajas (~ 100 kPa)

El equipo hidráulico tiende a ser de mayor tamaño, mientras que el equipo neumático tiende a ser más pequeño (la diferencia se basa en la aplicación)

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