Diferencia entre bicicleta de carretera y bicicleta de triatlón

Diferencia entre bicicleta de carretera y bicicleta de triatlón
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Video: Diferencia entre bicicleta de carretera y bicicleta de triatlón

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Anonim

Bicicleta de carretera vs. Bicicleta de triatlón

Tanto si eres un apasionado del ciclismo como un triatleta, sabes que tener la bicicleta que mejor se adapte a tus necesidades es imprescindible para mejorar tu rendimiento. El triatlón es un evento multideportivo que comprende correr, nadar y andar en bicicleta, mientras que el ciclismo es 100% andar en bicicleta. Por lo tanto, existe una diferencia básica en el diseño de los dos tipos diferentes de bicicletas. Antes de comprar una bicicleta, debe conocer estas diferencias para comprar la bicicleta adecuada y no perder su dinero. Aquí hay una comparación de las dos bicicletas en varios puntos.

Si estás confundido entre una bicicleta de triatlón y una bicicleta de carretera, primero considera si estás enamorado del triatlón y quieres practicarlo de manera continua. Si te ha picado el gusanillo del triatlón, es mejor que compres una bicicleta de triatlón, pero si solo estás intentando competir con tus amigos en el triatlón, harías bien en quedarte con una bicicleta de carretera.

Bicicleta de triatlón

No es que no puedas llevar tu bicicleta de triatlón a la carretera para una ronda de ciclismo, pero es un hecho que la bicicleta de triatlón es una bicicleta de carretera especial que está diseñada para mejorar el rendimiento de un atleta en triatlón a través de Aerodinámica óptima. Un hecho que hace que el diseño de una bicicleta de triatlón sea diferente de una bicicleta de carretera es que, en el evento, un triatleta no anda en bicicleta en el draft de los competidores y tiene que andar luchando contra el viento. La bicicleta debe ser rápida y tener una forma aerodinámica para aprovechar al máximo la energía del ciclista, ya que andar en bicicleta es solo 1/3 de la competencia y el atleta debe conservar energía para completar los otros dos eventos. Esto requiere un ángulo del tubo del asiento más pronunciado que se mantiene entre 76 y 78 grados. Es este ángulo el que ayuda a la bicicleta a lograr una mayor aerodinámica y al ciclista a lograr una posición más adelantada.

Bicicleta de carretera

La bicicleta de carretera es más o menos una bicicleta general que está diseñada para manejar muchas circunstancias, como tomar curvas, escalar y competir con otros ciclistas en una carrera. Esta es la razón por la cual el diseño de la bicicleta es tal que el ciclista se sienta erguido con un ángulo del tubo del asiento de 73-74 grados. Esto hace que las manos del ciclista se coloquen sobre el manillar para permitir un frenado y un manejo más fáciles. Esta posición también hace una mejor transferencia de potencia cuando el ciclista lo desea durante el pedaleo y la escalada, y también cuando quiere adelantarse a un grupo de ciclistas.

¿Cuál es la diferencia entre la bicicleta de carretera y la bicicleta de triatlón?

• La bicicleta de triatlón se usa en uno de los tres eventos de triatlón, mientras que la bicicleta de carretera es solo para andar en bicicleta. Esto requiere cambios en el diseño de las dos bicicletas, donde la triciclo está diseñada para ser más aerodinámica y ahorradora de energía que una bicicleta de carretera.

• El ciclista se sienta en una posición erguida en una bicicleta de carretera, mientras que el ángulo del tubo del sillín es más pronunciado en una bicicleta de triatlón. Esto le da al ciclista más control cuando es necesario en el caso de pedalear y frenar y también cuando está tratando de adelantarse a otros ciclistas. Por otro lado, un ciclista no monta en bicicleta en el draft de otros ciclistas en el caso de una bicicleta de triatlón y, por lo tanto, se necesita una bicicleta más aerodinámica.

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