Cohete contra misil
Cuando se habla de cohetes, la impresión es que son maquinaria complicada y de alta tecnología utilizada en la defensa y la exploración espacial. Incluso estos a menudo se relacionan con hazañas casi fantásticas en la historia humana; los cohetes tienen orígenes simples y antiguos.
Hoy en día se utilizan de muchas formas para obtener rango, altas velocidades y aceleraciones. Los misiles se pueden considerar como una aplicación de defensa de la tecnología de cohetes.
Cohete
En general, un vehículo propulsado por un motor de cohete se llama cohete. Un motor de cohete es un tipo de motor que utiliza propulsor almacenado u otros medios para crear un chorro de gas de alta velocidad. Puede transportar el oxidante o utilizar el oxígeno de la atmósfera. El vehículo puede ser una nave espacial, un satélite o incluso un automóvil. Los cohetes funcionan según la tercera ley de Newton.
Los cohetes modernos se desarrollaron a finales del siglo XIX y principios del XX. Aunque a los chinos se les atribuye la invención del cohete, la forma utilizada en los cohetes modernos no se desarrolló hasta mucho más tarde.
Los primeros cohetes eran bambúes con pólvora almacenada en su interior. Estos fueron utilizados para la diversión, así como armas. Se sabe que estos cohetes fueron disparados hacia los invasores mongoles desde la gran muralla. En la terminología moderna, se trataba de cohetes de propulsión sólida, cuyo propulsor era pólvora.
El científico ruso Tsiokolvsky y el científico estadounidense Robert H. Goddard hicieron contribuciones significativas en el avance del diseño de cohetes de propulsores sólidos a combustibles líquidos. En la Segunda Guerra Mundial, el cohete se utilizó como arma en las últimas fases de la guerra. Los alemanes dispararon cohetes V2 de propulsión sólida hacia Londres. A pesar de que estos no llevaban una ojiva grande para crear un daño extenso, la novedad del arma tuvo un impacto psicológico significativo. Después de la guerra, tanto la ventaja como la amenaza de las bombas nucleares utilizadas como ojiva en estos cohetes llevaron a un desarrollo acelerado en la ciencia espacial.
Actualmente se utilizan principalmente dos clases de cohetes; esos son cohetes de propulsión química y cohetes de propulsión eléctrica. De las dos clases, la de propulsión química es la forma más antigua y predominante y se utiliza tanto en misiones atmosféricas como espaciales. Los cohetes eléctricos se utilizan solo en misiones espaciales.
Los cohetes de propulsión química utilizan combustible sólido o combustible líquido. Los propulsores sólidos incluyen tres componentes clave; combustible, oxidante y un agente aglutinante. El combustible suele ser un compuesto a base de nitrógeno, polvo de aluminio o magnesio, o cualquier otro sustituto que se quema rápidamente para liberar mucha energía. El comburente suministra el oxígeno necesario para la combustión y proporciona una combustión uniforme y rápida. Dentro de la atmósfera, también se utiliza el oxígeno atmosférico. El agente aglutinante mantiene unidos al combustible y al oxidante. La balistita y la cordita son dos tipos de propulsores sólidos que se utilizan.
El combustible líquido puede ser un combustible como el queroseno (u otro hidrocarburo similar) o el hidrógeno y el comburente es el oxígeno líquido (LOX). Los combustibles antes mencionados se encuentran en estado gaseoso a temperatura ambiente; por lo tanto, debe mantenerse a bajas temperaturas para mantenerlos en estado líquido. Estos combustibles se conocen como combustibles criogénicos. Los principales motores de cohetes de los transbordadores espaciales funcionaban con combustible criogénico. También se utilizan combustibles hipergólicos como el tetróxido de nitrógeno (N2O4) y la hidracina (N2H4), la monometilhidracina (MMH) o la dimetilhidracina asimétrica (UDMH). Estos combustibles tienen un punto de fusión relativamente más alto y, por lo tanto, se pueden mantener en estado líquido con menos esfuerzo durante mucho tiempo. También se utilizan monopropulsores como el peróxido de hidrógeno, la hidracina y el óxido nitroso.
Cada propulsor tiene sus propias características; por lo tanto, tiene ventajas y desventajas evidentes. Al diseñar vehículos, estos factores se tienen en cuenta y cada etapa se diseña en consecuencia. Por ejemplo, el queroseno se usó en la primera etapa de los cohetes Apolo Saturno V, y el hidrógeno líquido y el oxígeno líquido se usaron para el transbordador espacial.
Misil
Los misiles son vehículos propulsados por cohetes para transportar ojivas. Los primeros misiles modernos fueron los cohetes V2 desarrollados por los alemanes.
Los misiles se clasifican según la plataforma de lanzamiento, el objetivo previsto y la navegación y guía. Las categorías son misiles superficie-superficie, aire-superficie, superficie-aire y antisatélite. Según el sistema de guía, los misiles se clasifican en balísticos, de crucero y otros tipos. También se pueden clasificar utilizando el objetivo previsto. Antibuque, antitanque y antiaéreo son ejemplos de esas categorías.
Individualmente, estas categorías pueden contener numerosos misiles con capacidades híbridas; por lo tanto, no se puede proporcionar una clasificación explícita.
Cualquier misil consta de cuatro subsistemas fundamentales; Sistemas de guía/navegación/objetivo, sistemas de vuelo, motor de cohete y ojiva.
Cohete contra misil
• Un cohete es un tipo de motor diseñado para generar empuje mediante un escape de alta velocidad a través de una tobera.
• El cohete puede ser propulsado mecánica, química o eléctricamente. Incluso se propone la propulsión termonuclear, pero no se implementa. En la actualidad, los propulsores químicos son las formas más predominantes.
• Un vehículo propulsado por cohetes (autopropulsados) para transportar una ojiva se conoce como misil.
• Un cohete es solo un componente del misil.
