La diferencia clave entre la gasolina y el diesel es que el diesel es menos volátil y tiene un punto de ebullición más alto que la gasolina.
La gasolina y el diesel son dos tipos principales de combustible que usamos a menudo en los vehículos. Sin embargo, son dos mezclas diferentes de compuestos de hidrocarburos. La razón principal de la diferencia anterior entre la gasolina y el diésel es que el diésel consiste en hidrocarburos, que tienen más números de carbono que la gasolina. Por lo tanto, el peso molecular del diésel es mayor que el de la gasolina.
¿Qué es la gasolina?
La gasolina es una mezcla de una gran cantidad de hidrocarburos, que tienen de 5 a 12 carbonos. Hay alcanos alifáticos como el heptano, alcanos ramificados como el isooctano, compuestos cíclicos alifáticos y compuestos aromáticos pequeños. Pero no hay alquenos ni alquinos distintos de estos hidrocarburos.
La gasolina es un subproducto natural de la industria del petróleo y es una fuente no renovable. Además, se produce en la destilación fraccionada del petróleo crudo. Cuando separamos el petróleo crudo en función de los puntos de ebullición de diferentes compuestos, los compuestos de bajo peso molecular en la gasolina se acumulan en el mismo rango. En algunos países, la gasolina tiene el nombre de “gasolina”, y es un combustible que utilizamos en los motores de combustión interna de los vehículos. La combustión de la gasolina produce una gran cantidad de energía térmica, dióxido de carbono y agua.
Además, los fabricantes mezclan compuestos adicionales con la gasolina para mejorar su uso en los motores. Allí podemos añadir hidrocarburos como isooctano o benceno y tolueno, para aumentar su octanaje. Este número de octano mide la capacidad de un motor para provocar el autoencendido en los cilindros del motor (lo que provoca detonaciones). Cuando este combustible se mezcla con el aire en el encendido prematuro, antes de que la chispa pase de la bujía, empuja contra el cigüeñal produciendo un sonido de golpeteo. Debido a este golpeteo, el motor tiende a sobrecalentarse y perder potencia. Por lo tanto, daña el motor a largo plazo.
Figura 01: Contenedores de gasolina
Para reducir el efecto golpeteo, necesitamos aumentar el octanaje del combustible. Además de agregar hidrocarburos, también podemos aumentar el octanaje agregando ciertos compuestos de plomo. Esto aumentará el número de octano; así, la gasolina se vuelve más resistente al autoencendido que provoca el golpeteo. Los precios de este combustible varían en gran medida en el tiempo con el precio del petróleo crudo. Dado que la gasolina se ha convertido en una necesidad primaria, en la mayoría de los países, la variación en los precios del petróleo también afecta la economía del país.
¿Qué es el diésel?
Diesel es un combustible para automóviles que es un subproducto de la destilación del petróleo. Es un combustible similar al aceite, más denso y tiene un punto de ebullición más alto que el agua. Está formado por hidrocarburos que tienen cadenas carbonadas más largas donde tienen carbonos del 8 al 21. Los compuestos de este combustible incluyen parafina, isoparafinas, naftenos, olefinas e hidrocarburos aromáticos. Dependiendo del uso, podemos categorizarlo en diferentes grados. Como 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) y 4-D.
Figura 02: Un tanque de diesel
El índice de cetano del diésel es una propiedad que deben observar los usuarios finales. Mide la calidad de ignición del combustible. El número de cetano es diferente del número de octano de la gasolina. Por ejemplo, cuanto mayor sea la tasa de cetano, más fácilmente se enciende. Aunque la combustión del diésel produce bajas cantidades de monóxido de carbono, dióxido de carbono, emiten altas cantidades de compuestos de nitrógeno y partículas, que son responsables de la lluvia ácida.
¿Cuál es la diferencia entre gasolina y diesel?
La gasolina es una mezcla de una gran cantidad de hidrocarburos, que tienen de 5 a 12 carbonos, y el diesel es un combustible para automóviles que es un subproducto de la destilación del petróleo. La diferencia clave entre la gasolina y el diesel es que el diesel es menos volátil y tiene un punto de ebullición más alto que la gasolina. Además, el diesel es aceitoso y huele diferente a la gasolina. Como otra diferencia importante entre la gasolina y el diésel, la gasolina se puede clasificar según el número de octano, mientras que el diésel se clasifica según el número de cetano. Aparte de eso, el diésel es más barato que la gasolina, pero la gasolina es más limpia y ecológica.
La siguiente ilustración proporciona más información sobre la diferencia entre gasolina y diésel.
Resumen: Gasolina vs Diesel
La gasolina y el diésel son dos tipos de combustibles que solemos usar en los vehículos. Ambos combustibles tienen pros y contras de usarlo. En términos de seguridad ambiental, ambos son dañinos. La diferencia clave entre la gasolina y el diesel es que el diesel es menos volátil y tiene un punto de ebullición más alto que la gasolina.
