La diferencia clave entre el punto de enturbiamiento y el punto de fluidez es que el punto de enturbiamiento se refiere a la temperatura a la que hay presencia de una nube de cera en el combustible, mientras que el punto de fluidez es la temperatura más baja por debajo de la cual el combustible pierde su características de caudal.
El punto de enturbiamiento y el punto de fluidez son propiedades físicas importantes de cualquier combustible líquido. El punto de nube, como su nombre indica, es la temperatura a la que aparece por primera vez una nube de cristales de cera en un combustible líquido cuando lo enfriamos en condiciones de prueba especiales. El punto de enturbiamiento de cualquier producto de petróleo es un indicador de qué tan bien funcionará el combustible en condiciones de clima frío. El punto de fluidez es justo lo contrario del punto de enturbiamiento, ya que se refiere a la temperatura más baja a la que podemos observar el movimiento del aceite y también podemos bombear el combustible fácilmente. Como tal, solo hay una ligera diferencia entre estas dos temperaturas en la escala de temperatura, pero la diferencia entre el punto de enturbiamiento y el punto de fluidez es significativa en el uso de cualquier combustible.
¿Qué es Cloud Point?
En la industria, el punto de turbidez es la temperatura por debajo de la cual la cera en el combustible tiende a formar una apariencia turbia. Lo que significa que es la temperatura a la que un combustible forma una nube de cera. Esta es una condición que es perjudicial para cualquier motor ya que la cera solidificada espesa el combustible y obstruye los filtros e inyectores de combustible. Esta cera también se aplica en la tubería y tiene tendencia a formar una emulsión con agua. Esta es una propiedad que tiene una gran importancia en climas fríos. Por lo general, llamamos a este parámetro Temperatura de apariencia de cera (WAT) cuando nos referimos a petróleo crudo o petróleo pesado.
Figura 01: Aspecto de la turbidez en el aceite de oliva
Por ejemplo, el aceite de oliva almacenado en climas fríos comienza a solidificarse alrededor de los 4 °C. Sin embargo, la temperatura en invierno en los países templados suele ser inferior a 0 °C. Allí, el aceite de oliva comienza a adquirir un aspecto ceroso o turbio de color blanco, que se hunde hasta el fondo del recipiente de aceite. Hay dos métodos principales que podemos usar para medir el punto de enturbiamiento de un combustible; método manual y método automático.
¿Qué es el punto de fluidez?
Por otro lado, el punto de fluidez es la temperatura más baja a la que el combustible continúa fluyendo o la temperatura más baja por debajo de la cual el combustible pierde sus características de flujo. El punto de fluidez de un combustible es una indicación de la temperatura a la que podemos bombear fácilmente el combustible. Por lo tanto, alternativamente podemos describir el punto de fluidez como la temperatura más baja a la que un combustible funciona satisfactoriamente, y más allá de esta temperatura, el combustible deja de fluir y comienza a congelarse.
Figura 02: El punto de fluidez es importante con respecto a los lubricantes
Típicamente, en el petróleo crudo, se puede observar un alto punto de fluidez con un alto contenido de parafina. Principalmente, esto se asocia con el petróleo crudo que obtenemos de los materiales vegetales. Para medir esta temperatura, podemos utilizar dos métodos, al igual que en la medición del punto de nube; métodos manuales y automatizados.
¿Cuál es la diferencia entre el punto de turbidez y el punto de fluidez?
Punto de enturbiamiento y punto de fluidez es que el punto de enturbiamiento se refiere a la temperatura a la que hay presencia de una nube de cera en el combustible, mientras que el punto de fluidez es la temperatura más baja por debajo de la cual el combustible pierde sus características de flujo. Por lo tanto, esta es la diferencia clave entre el punto de nube y el punto de fluidez. Comparativamente, el punto de turbidez es de un valor alto (temperatura alta) pero el punto de fluidez es de un valor bajo (temperatura baja). Por lo tanto, al enfriarse, el punto de turbidez llega más rápido y el punto de fluidez llega más tarde. Por lo tanto, esta también es la diferencia entre el punto de nube y el punto de fluidez.
Además, el punto de turbidez es importante con respecto a los aceites combustibles, mientras que el punto de fluidez es importante con respecto a los lubricantes. La siguiente infografía proporciona más información sobre la diferencia entre el punto de enturbiamiento y el punto de fluidez.
Resumen: punto de turbidez frente a punto de fluidez
El punto de fluidez y el punto de turbidez son dos propiedades físicas importantes de cualquier combustible o lubricante. La diferencia clave entre el punto de enturbiamiento y el punto de fluidez es que el punto de enturbiamiento se refiere a la temperatura a la que hay presencia de una nube de cera en el combustible, mientras que el punto de fluidez es la temperatura más baja por debajo de la cual el combustible pierde sus características de flujo. En condiciones de clima frío, las personas agregan ciertos aditivos al combustible para mantener su punto de fluidez y punto de turbidez más altos.
