TGV frente a TGV Lyria
TGV, un tren de alta velocidad que circula en Francia, es una creación de SNCF y GEC-Alsthom. El proyecto se concibió como una alternativa a los trenes convencionales y como respuesta a los trenes bala que se estaban desarrollando en Japón en los años 70. TGV comenzó a operar en 1981, operando un tren muy rápido entre París y Lyon. El tren, llamado TGV, captó la imaginación no solo de las autoridades, sino también de la gente común y pronto Francia tuvo muchos TGV circulando por todo el país en vías especialmente diseñadas. TGV Lyria es un servicio de tren entre Francia y Suiza, y es un ejemplo de colaboración internacional entre los operadores ferroviarios nacionales SNCF de Francia y SBB CFF FFS de Suiza. Veamos si hay alguna diferencia entre estos dos servicios de trenes.
Fue en los años setenta cuando en Japón se hablaba de trenes bala que podían circular a una velocidad de 300 km/h. Esto impulsó al gobierno de Francia a invertir en un proyecto de tren de alta velocidad y alta tecnología que se denominó TGV, un acrónimo en francés que significa tren de alta velocidad. El proyecto sufrió un revés cuando el primer prototipo de motor que funcionaba con gas y electricidad tuvo que ser desechado debido a la crisis internacional de 1973. Se comenzó a trabajar en el motor del tren que funcionaba exclusivamente con electricidad, y pronto el primer TGV funcionó entre París y Lyon en 1981 en velocidades muy altas que atraparon la imaginación de la gente. Pronto, SNCF, el operador ferroviario nacional, tuvo que aumentar la operación de TGV en nuevas rutas y hubo que construir vías para estos trenes de alta velocidad.
El gran éxito de los trenes TGV incitó a los países vecinos a mirar hacia arriba y tomar nota. La idea golpeó a Suiza, y con la colaboración entre los operadores nacionales de Francia y Suiza, SCNF y SBB-CFF-FFS, se comenzó a trabajar en una vía entre los dos países que daría soporte a los trenes TGV. TGV Lyria se estableció con un 74% de propiedad de SNCF y un 26% de la contraparte suiza. Finalmente, cuando los trenes TGV de alta velocidad comenzaron a operar en 1995, los dos países, Francia y Suiza, se convirtieron en verdaderos vecinos. Hoy en día, hay trenes TGV que conectan París y Lausana, así como París y Zúrich.
Diferencia entre TGV y TGV Lyria
• TGV y TGV Lyria son dos servicios de trenes diferentes que operan en Francia y entre Francia y Suiza.
• Los trenes TGV son operados por SNCF, operadores ferroviarios nacionales de Francia.
• TGV Lyria es un esfuerzo conjunto de SNCF y SBB-CFF-FFS, que es el operador ferroviario nacional de Suiza, con una participación del 74 % y el 26 % en las respectivas empresas.
